Wing Commander - aide de jeu ?

[Anarchy77]

Fan de WCII (le seul que j'avais à l'époque...), je viens de commencer le 1er épisode et je trouve les débuts assez faciles : j'explose tous les ratios sur le tableau de chasse et pourtant..
De retour à la base mes appareils sont en morceaux, je perds tous mes wingmen, plante régulièrement les missions (echoue à protéger les cargos ou alors, me trouvant seul face à 4 fighters lourds + un destroyer je reviens la queue entre les jambes..)
Vous n'auriez pas qqs astuces de combat ?
Pour les wingmen je suis moi-même occupé à me battre et j'ai pas le temps de les couvrir, je suppose que je devrais leur demander de rentrer à la base ?
Bien envie de recharger les sauvegardes pour conserver mes coequipiers mais je n'aime pas trop le procédé !

[barbarian_bros]

Si tu es aussi fort que tu semble l'être il faut effectivement éviter d'envoyer les ailiers au combat. Dans WC 3-4-prophecy tant que tu les envoie pas au combat ils restent avec toi et te couvrent (et surtout ils te laissent abattre les chasseurs ennemis comme ça tu montes plus vite sur le tableau d'affichage.
Si effectivement tu n'as pas un besoin vital de leur présence, il faut les renvoyer à la base dès qu'ils sont touchés, ça t'évitera de devoir aller les couvrir.

[Anarchy77]

Merci de ta réponse,

Ils sont nuls pour abattre les cibles mais faut reconnaître qu'ils sont très utiles pour faire diversion. Faut que je pense à les renvoyer alors !
Je me demande aussi comment passer correctement les champs de mines ? J'ai beau les éviter je crois qu'elles sont attirées comme des aimants, une technique particulière ?

[Victor]

Pour les mines comme pour les astéroïdes, le mieux c'est de les traverser à une vitesse de 250 maxi.
Tu ne peux renvoyer tes coéquipiers que lorsque tu détectes la présence d'ennemis.
Pour les missions de protection/sauvetage, le mieux c'est de ne pas trop s'éloigner du vaisseau à protéger.
UN guide des missions est disponible sur wcnews

[Guybrush02]

J'ai terminé le 1 et les data disks il y a quelques mois. Hop un peu de pub au passage

Si tu trouves le 1 difficile, tu vas grincer des dents avec le data disk 1
Mais pas de panique voici mes conseils de vieux grognard de l'espace pour sauver les meubles lors des missions :

- Lorsque tu rencontres des ennemis, essaie d'être le premier au contact avant ton ailier en utilisant la post-combustion. (touche "TAB")
- Lock une cible et concentres-toi uniquement sur elle : Celui qui chasse 2 lièvres à la fois n'en attrape aucun. (touche "L")
- N'attaque jamais de front, essaie toujours d'avoir le flan des chasseurs ennemis. Exemple : une attaque face a face -> Post-combustion légèrement sur le côté tout en gardant l'ennemi de visu -> au moment où vous vous croisez tu cibles et tu canardes.
- Economises ton 'blaster' quand tu es sûr de faire mouche 2 ou 3 fois, inutile de l'arroser sporadiquement toutes les 5 secondes, les boucliers se régènerent assez rapidement.
- Renvoie ton ailier à la base dès qu'il commence à se plaindre.
- N'hésite pas à fuire si tu es seul, avec un chasseur en miette, avec un peu de chance ce n'est pas un objectif 'vital'...Au pire tu passes en loose bracket du scénario avec la possibilité de remonter par la suite.
(chose impossible avec les data disks)
- Dans les asteroides, tu peux monter ta vitesse au max mais surtout ne jamais utiliser de post-combustion, le slalom est assez efficace, dans la documentation ils conseillent d'utiliser la vue arrière (touche "F5") mais personnellement je ne trouve pas ça terrible
au pire contourne le champ à l'aide de carte de navigation. (touche "N")
- Marre de toujours perde au même Nav Point : fais-les dans le désordre, des fois ça change radicalement le problème (attention parfois ça ajoute aussi des chasseurs).

Pour les escorts de cargos, j'ai horreur de ces missions de baby-sitting :
- En début de contact, rapproche toi le plus du groupe de chasseurs (s'il n'y en a qu'un) -> dès que tu as fait ta première victime, replace-toi afin d'avoir le cargo de visu et vois s'il se prend des bastos.
- Cible ce bourreau et dégomme le, si un autre s'y met aussi change de cible même si le premier n'est pas encore mort.
-> Essaie toujours d'arroser les chasseurs qui focussent le cargo, oublie ceux qui te tirent dessus ou sur ton ailier.

Vérifie aussi que ton dosbox n'est pas configuré trop rapidement, j'ai l'impression que la difficulté augmente avec la fluidité

Pilot, dismissed !

[Anarchy77]

Hello,
Merci pour les très bons conseils, j'ai fini par le finir !!
Je ne sais pas combien il y a de fins possible m'enfin là ça se termine pas mal malgré qu'on j'aie perdu tous nos approvisionnements et ce genre de chose ! Dommage je n'ai pas les missions additionnelles alors je passe de suite sur WCII

Je me suis aperçu qu'il existait déjà un sujet sur WCI (créé par moi en plus ), j'étais même arrivé au bout mais ça ne m'a pas marqué !!
http://www.abandonware-forums.org/sh...ts-sous-dosbox
Mes excuses auprès des modos (ça fait 7ans tout de même) et ce sont les 2 mêmes qui étaient venus à ma rescousse..

Pour ce qui est de la vitesse, si je l'augmente c'est trop rapide.
Ca ralenti juste quand il y a de trop gros bitmaps ou qu'ils sont trop nombreux, j'ai l'impression que ça a été mal foutu à ce niveau. Du coup il faut ajuster la précision du tir à la fois en fonction des manoeuvres adverses mais aussi des ralentissements (prévisibles). Ca donne un gameplay assez bizarre mais j'aime décidément bcp cette série.

Ca m'a fait plaisir de (re-??)découvrir le passé de mister Blair !

Merci à tous pour le briefing

[Anarchy77]

Pour compléter mon message précédent, sur qqs points :

@Guybrush02 tes conseils sont vraiment tip top, on sent que t'es un fondu de ce jeu !
Il m'avait fait tellement rêver quand j'étais en primaire (j'avais un st)

- Lock une cible et concentres-toi uniquement sur elle : Celui qui chasse 2 lièvres à la fois n'en attrape aucun. (touche "L")

Je préfère rester en unlock du fait que si je me concentre sur l'un, les autres m'attaquent par derrière et je préfère pouvoir les locker ça m'aide à mieux les visualiser, même si je reconnais que ta méthode est certainement meilleure du fait de la régénération des boucliers

Pour les champs de mines, je me suis aperçu d'une technique qui fonctionne pas mal :
Filer droit vers une mine puis, quand elle est assez près (mais pas trop ^^), virer d'un coup dans une direction dégagée. Les mines semblent souvent disposées "par paquets", contrairement aux astéroïdes qui arrivent dans tous les sens.

- Dans les asteroides, tu peux monter ta vitesse au max mais surtout ne jamais utiliser de post-combustion, le slalom est assez efficace, dans la documentation ils conseillent d'utiliser la vue arrière (touche "F5") mais personnellement je ne trouve pas ça terrible

Oui j'ai déjà fait la connerie de mettre les afterburners et c'est souvent une mauvaise idée
Ca m'a pourtant aidé en dernier recours, si je me faisait piéger (perdu pour perdu...)
Je n'ai pas essayé avec la vue arrière, qui me semble injouable et de toutes façons c'est tellement plus classe de rester dans le cockpit et tourner la tête dans tous les sens pour essayer de repérer ce qui te vient dessus !

Pour revenir sur l'augmentation des cycles, je pense qu'il est possible d'avoir un jeu 100% fluide mais tellement rapide qu'il en devient injouable (bcp plus dur en tout cas, comme tu le disais).

@victor : super site au fait

En guise d'épilogue j'ai donc commencé WCII, on dirait une superproduction en comparaison du 1er !!
C'est juste hallucinant la beauté de ce jeu, me revoit bavant sur les tests avec mon copain dans la cour de récré. A l'époque je n'imaginais pas pouvoir y jouer, encore moins avec le son J'ai tout même finit par y jouer sur un 386 qqs années plus tard.