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Provient du message de SveDec A autant pour moi ...
Mais bon, deux heures je sais pas ... tu sais, j'ai reussi a tenir une journée sur les routes Suisses, dont la moitiée sur autoroute ! D'ailleurs c'est la seule année ou j'ai eu la vignette
Je parlais des bouts d'autoroute... évidemment si tu en prends plusieurs ça change tout... les plus longs bouts font 2h... c'est ça que je voulais dire... donc si tu prends 4 bouts de 2h, tu feras 8h sur autoroute
Logique !!! Mais les sous-terraines font raement plus de 30 minutes... donc... c'est raisonnable... en plus il n'y a presque que sur Neuch qu'il y a des autoroutes sous-terraines...
Provient du message de SveDec A autant pour moi ...
Mais bon, deux heures je sais pas ... tu sais, j'ai reussi a tenir une journée sur les routes Suisses, dont la moitiée sur autoroute ! D'ailleurs c'est la seule année ou j'ai eu la vignette
Quand je pense que chez nous, y a des tunnels que sur les ring (=périphériques pour ceux qui causent pas le belge ) et les grands boulevards...
Aucun tunnel sur autoroute à proprement dit :rolleyes:
Heureusement d'ailleurs car j'ose même pas imaginer un accident ds un tunnel a 120km/h :eek:
Brrr....
Dernière modification par Invité, 01 juillet 2003, 00h46.
Bof chez nous les tunnels autoroutiers sont tellement sécurisés que si il y a le moindre problème type accident, la police, ambulance, pompiers, etc... sont sur les lieux en 1 minute !! Ils ont fait des tests et ils y arrivent !!!
En 3 minutes, le tunnel en question est bloqué, la circulation déviée sur l'autre sens. Impressionnant vraiment !!!
Mais c'est normal quand on voit l'infrastructure... des caméras tout du long, tous les 50-100m je crois, des dispositifs anti-incendie aussi tous les 50-100m, des postes d'appel SOS tous les 50m, etc... hyper sécurisé... sans oublier des monstres ventilos qui ne tournent qu'à 50% de leur régime en temps normal et qui font qu'on peut ouvrir les fenêtres sous le tunnel sans rien sentir des gazs d'échappement !! Donc si ils les font tourner à 100%, la fumée d'un incendie suite à un accident serait bien rapidement évacuée...
Et pour l'instant il n'y a pas encore eu un seul accident dans nos tunnels... du moins rien à part de la tôle froissée...
Enfin avec tout ça j'ai un choc quand je prend les autoroutes dans les autres pays
Autoroutes belges : ne connais pas, mais roulant souvent de nuit, je regrette vraiment qu'il n'y pas d'éclairage en france !!
Autoroutes allemandes : souvent impardonnables pour les amortisseurs, les plaques de béton sont plus rares, mais ce n'est guère mieux, les sorties d'autoroutes sont assez violentes je trouve
Autoroutes suisses : impeccable niveau coût...mais qu'est-ce que ca tourne..puis très très très souvent en travaux..pénible à force...
Autoroutes françaises : confortables, mais il vaut mieux s'arrêter dans une station service pour les petits besoins, les aires de repos sont dégoutantes, c'est le dernier bastion des WC à la turque...pitoyable comme image quand on pense à tous les étrangers de passage...
"Steady chicks are here today, but steady friends are here to stay"
Fonzie
Provient du message de Honorin Autoroutes suisses : impeccable niveau coût...mais qu'est-ce que ca tourne..puis très très très souvent en travaux..pénible à force...
Ah oui, tu confirmes ce que je disais dans un autre message, elles sont très rarement droites, mais vu la taille du pays ça me paraît normal...
Pour les travaux là je confirme aussi. Mais c'est pour garder la qualité, tout simplement...
Provient du message de Mendoza Oui, Games devrait plutot invoquer le relief plutot que la taille du pays.. l'autoroute A16 est plutot droite, pourtant elle ne dépasse pas les 250km
Sur ...
Surtout que la Belgique est pas reputée pour son relief ...
*Ouille ouille ! UBN est venu me chercher chez moi pour me maraver la gueule !!! *
Ca va, ca vient ...
*Membre du C.A.D.*
(\_/) This is Bunny.
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(><) to help him on his way to World Domination.
c clair SAUF (et oui :-p ) sur la A chais plus quoi vers les Fagnes...
Tu pars de Liège et ensuite, apres 30 min. tu es à 650-700 m d'altitude, ce qui fait de très belles montées (me souvient de la Mégane d'une fille qui arrivait plus à dépasser le 110 tellement ca montait ) et le tout entouré par une forêt de sapins aaah...
Provient du message de Mendoza Oui, Games devrait plutot invoquer le relief plutot que la taille du pays..
C'est ce que je voulais dire en fait
Par taille du pays j'entend les endroits où une autoroute bien droite peut être construite... et ils sont rares justement car le pays est petit et que les endroits planes sont peu fréquents... c'est d'ailleurs pour cela que nos autoroutes sont principalement sous-terraines, ainsi elles sont automatiquement plus droites...
Et sinon je ne savais pas que la Belgique était plus petite que la Suisse :confused:
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