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Je me suis amusé aussi sur le moment, c'est pas ça la question...
Ce qu'il y a, c'est que ce jeu ne m'a pas marqué du tout... pas assez de modes de jeu, trop facile, trop court, vraiment trop répétitif malgré le mode drag (pas vraiment intéressant, d'ailleurs), pas de scénario, la partie customisation complètement sous-exploitée à part au niveau visuel...
Non franchement, c'est un jeu plutôt rigolo à jouer sur le moment, mais il s'oublie trop vite une fois terminé... c'est pour ça que ce n'est pas un grand jeu, malgré quelques qualités intéressantes.
dans un style @ la fois similaire et différent, burnout 2 reste pour moi ce qu'il ya de mieux en matière de course arcade (nitro/burnout illimités) mais il vrai que les possibilités de tuning ds underground sont le gros point fort du jeu tout comme le sont les crash dans burnout 2.
Pas du tout... la partie "tuning" de NFSU est complètement sous-exploitée... le choix des pièces ne modifie que très peu le comportement de la voiture (à part la vitesse)... bref, c'est n'importe quoi. Ca n'amène rien à part le fait de pouvoir admirer le résultat...
Bon, j'ai essayé la bête et j'avoues que ça m'a frait marrer. Rouler à tombeau ouvert dans la ville comme un psychopate, c'est sympatoche.
Mais je me range du même avis que Picpic. C'est bien joli de pouvoir mettre plein de vynils, d'autocollants, d'ailerons, de nouveaux pots etc etc ...
Mais boudoudieu, pourquoi est-ce que ça n'influes pas sur la voiture? Oki, un autocollant, ça sert à rien, mais un spoiler? Avant d'être une surface à adhésif, c'est quand même quelque chose qui sert à plaquer la voiture au sol. Pourquoi ne pas avoir retranscrit ça dans les sensations? Pareil pour les "ramasse crottes" (l'aileron de devant avec les papattes). Pour les jantes aussi. Plus grosses jantes = surface de contact des pneus avec la route agrandie = meilleur contrôle ...
Dans le même ordre d'idées, il n'y a pas de réglage ...
Pourquoi ne pas pouvoir régler sa boite de vitesse ou ses amortisseurs? Surtout dans un jeu comme ça ou y'a pas mal de changement de niveau.
Bref, ça reste de l'Arcade, ça en mets plein les mirettes, mais on y reviendra pas une fois fini.
Sinon, j'ai trouvé que NFS s'était quand même bien amélioré au niveau du modèle physique des voitures. on a plus l'impression de se retrouver au volant d'une savonette croisée avec un roulement à bille.
franchement je trouve que NFSU rempli a merveille le creneau course d'arcade, un peu laissé à l'abandon apres la serie des Ridge Racer...C'est pas les jeux de caisses realistes qui manquent, donc pour une fois qu'il y a un jeu axé arcade, on va pas se plaindre
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mais il vrai que les possibilités de tuning ds underground sont le gros point fort du jeu tout comme le sont les crash dans burnout 2.
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